Switzerland torna a estar al capdavant de la innovació energètica neta amb un primer projecte mundial: la instal·lació de plaques solars extraïbles en vies del ferrocarril actiu. Desenvolupat per l’empresa de creació The Way Of The Sun en col·laboració amb l’Institut Federal de Tecnologia Swiss (EPFL), aquest sistema innovador passarà per una fase pilot en una pista de Neuchâtel a partir del 2025. El projecte pretén adaptar la infraestructura ferroviària existent amb energia solar, proporcionant una solució d’energia escalable i ecològica que no requereix terres addicionals.
La tecnologia "Sun-Ways" permet instal·lar plaques solars entre les vies del ferrocarril, permetent que els trens passin sense obstrucció. "Això marca la primera vegada que les plaques solars es col·locaran a les vies del ferrocarril actius", afirma Joseph Scuderi, director general de Sun-Ways. Els panells seran instal·lats per trens especialitzats dissenyats per l’empresa de manteniment de la pista suïssa Scheuchzer, amb una capacitat de recórrer fins a 1.000 metres quadrats de panells al dia.
Una de les característiques clau del sistema és la seva retirada, abordant un repte comú a què s’enfronten les iniciatives solars anteriors. Les plaques solars es poden eliminar fàcilment per al manteniment, una innovació crucial que fa que l’energia solar sigui viable a les xarxes ferroviàries. "La capacitat de desmantellar els panells és essencial", explica Scuderi, destacant que això supera els reptes que anteriorment han impedit l'ús de l'energia solar als ferrocarrils.
El projecte pilot de tres anys començarà a la primavera de 2025, amb 48 plaques solars que s’instal·laran al llarg d’una secció de la via del ferrocarril a prop de l’estació de Neuchâtelbutz, que es troba a 100 metres de distància. Sun-Ways estima que el sistema generarà 16.000 kWh d’electricitat anualment, suficientment per alimentar les cases locals. El projecte, finançat amb 585.000 CHF (623.000 €), pretén mostrar el potencial d’integrar l’energia solar a la xarxa ferroviària.
Malgrat el seu potencial prometedor, el projecte s’enfronta a alguns reptes. La Unió Internacional de Ferrocarrils (UIC) ha expressat la seva preocupació pel que fa a la durabilitat dels panells, possibles microcracks i el risc d’incendi. També hi ha temors que les reflexions dels panells puguin distreure els conductors del tren. Com a resposta, Sun-Ways ha treballat en la millora de les superfícies antireflexives dels panells i els materials de reforç. "Hem desenvolupat panells més duradors que els tradicionals, i fins i tot poden incloure filtres contra la reflexió", explica Scuderi, tractant aquestes preocupacions.
Les condicions meteorològiques, sobretot la neu i el gel, també s’han marcat com a problemes potencials, ja que podrien afectar el rendiment dels panells. Tot i això, Sun-Ways treballa activament en una solució. "Estem desenvolupant un sistema que fongui els dipòsits congelats", afirma Scuderi, assegurant que el sistema continuï operatiu durant tot l'any.
El concepte d’instal·lar plaques solars a les vies del ferrocarril podria reduir significativament l’impacte ambiental dels projectes energètics. Utilitzant la infraestructura existent, el sistema evita la necessitat de noves explotacions solars i la seva petjada ambiental associada. "Això s'alinea amb la tendència global de reduir l'impacte ambiental dels projectes energètics i assolir els objectius de reducció de carboni", assenyala Scuderi.
Si té èxit, aquesta iniciativa pionera podria servir de model per als països del món que busquen ampliar les seves capacitats d’energia renovable. "Creiem que aquest projecte no només ajudarà a conservar l'energia, sinó que també oferirà beneficis econòmics a llarg termini per als governs i les empreses de logística", afirma Danichet, que subratlla el potencial d'estalvi de costos.
En conclusió, la tecnologia innovadora de Sun-Ways podria revolucionar la forma en què l’energia solar s’integra a les xarxes de transport. Com que el món busca solucions energètiques sostenibles i sostenibles, el projecte de ferrocarril solar innovador de Suïssa podria representar l’avanç de la indústria de les energies renovables.
Posada Posada: 19-19-2024